תשעה מיליון חביות שמן עיכובים! משבר ים סוף הציק בשוק הנפט

יש סימנים לכך ששוק הנפט מחכה את עצמו לשבועות של שיבושים בספינות בדרום הים האדום. חמושים חות'ים תוקפים כבר חודשים ספינות סוחר סוררות באזור בתגובה למלחמתה של ישראל בעזה.

מספר בעלי ספינות, ברוקרים וסוחרים אמרו כי חכירת מיכליות המובילה נפט גולמי ומזוט הראתה שיותר ויותר ספינות נשכרות בנתיבים הנמנעים מהמים המסוכנים. חלק מהצ'רטרים מתוכננים לעתים קרובות עד חודש מראש.

ארה"ב ובריטניה פתחו במסע תקיפה אווירית נגד החות'ים בתימן ב-12 בינואר, והחריפה עוד יותר את הכאוס במצב הספנות של האזור, במיוחד לאחר שלל אזהרות של ציים מערביים להרחיק ספינות. החות'ים איימו להגיב באוניות סוחר משתי המדינות, ובעלי אוניות נוספים בוחרים להימנע מהנתיב הראשי, המטפל בדרך כלל ב-12% מהסחר הימי בעולם, כתוצאה מכך.
"יותר ויותר בעלי ספינות נמנעים מהאזור. בעיות שנראו כאילו ניתן יהיה לפתור אותן תוך מספר שבועות יכולות להשפיע כעת על חודשים". אמר מנכ"ל Euronav NV, אלכסנדר סאווריס. צי החברה יכול לשאת יותר מ-50 מיליון חביות נפט.

ערב הסעודית ועיראק, הכוללות כמעט 9 מיליון חביות נפט, עלולות להתמודד עם עיכובים בהובלה מכיוון שמכליות מנותבות סביב אפריקה ולא דרך הים האדום, על פי מקורות בתעשייה מוקדם יותר השבוע. לפחות שתיים מהספינות הללו, בהיקף כולל של כמעט 3 מיליון חביות של מוצרים גולמיים ומוצרים מזוקקים של סעודיה, יכלו לראות את המשלוחים שלהם מתעכבים לאחר הטעינה במפרץ הפרסי החודש. חמש מיכליות אחרות הנושאות עד 6 מיליון חביות של נפט גולמי עיראקי מוסטות גם הן מהים האדום.